大學(xué)路上就51、63路2條公交線路，附近小區(qū)、學(xué)校較多，建議增加班次！

建議32路增加君廷大酒店站，方便附近居民出行，最好再增加開行班次就更好了。

公交70路民富園北門正在修路，請問站臺(tái)還有嗎，要坐車在哪里坐

建議92路東延經(jīng)高新路到徐州東站，或207路西延至食品城或汽車南站。

建議，92路東延經(jīng)高新路到徐州東站，或207西延至食品城或汽車南站

建議公交卡充值點(diǎn)能多設(shè)幾個(gè)，沒有銀行卡每次要到市中心充值很麻煩

88路車，有一個(gè)短發(fā)售票員態(tài)度惡劣，我從學(xué)校放學(xué)回來，她給司機(jī)說錯(cuò)了，還怪司機(jī)，說我能什么能，

建議：1、14路公交車惠民北取消，繞道楚韻路走金沙路中途楚韻路站和國信上城兩站，惠民小區(qū)北上車下車都不方便，而且人少。2、97路同樣建議走上述兩站。

你們的誠心在哪？我在9月5日給你們提的建議，到現(xiàn)在也沒有回復(fù)，建議67路公交車在石橋站?？恳幌?，就這么一點(diǎn)小問題也需要考慮嗎？希望盡快回復(fù)，謝謝

徐州12路公交車是市郊線，向北行時(shí)，過了劉灣就是郊區(qū)線了，若刷卡的話，還需要補(bǔ)票，但是劉灣和下一站焦化廠站之間只相差了不到1.2公里，而且這1.2公里中有1公里是屬于鼓樓區(qū)，只有不到200米是銅山區(qū)的，所以市區(qū)線路是不是能延長到焦化廠站？

專2是什么意思突然跑出來無掛牌的專2，還聲稱專2加班車，2元，而且專2到了看見加班車居然不停，這不是逼我們做加錢車，太惡劣了無掛車號(hào)，蘇c57568

建議11路附從黃河路延長到泉山森林海附近或者從黃河路大學(xué)路回公交總站，重要的事情說三遍

強(qiáng)烈建議11路附從黃河路延長到泉山森林海附近或者從黃河路大學(xué)路回公交總站

建議11路附從黃河路延長到泉山森林海附近或者從黃河路大學(xué)路回公交總站

建議207把終點(diǎn)站放在工程學(xué)院中心校區(qū)，并從高鐵站，汽車東站繞行一圈，方便新城區(qū)居民，學(xué)校學(xué)生去高鐵方向。90路從市政府往西順著昆侖大道開到食品城再到南站效益會(huì)明顯好很多，還能緩解72路高鐵～南站方向客流壓力，同時(shí)方便東南方向各鎮(zhèn)居民轉(zhuǎn)成去新城區(qū)四院就醫(yī)

建議603全體延長到人才家園首末站，50經(jīng)民富大道漢源大道，602經(jīng)昆侖大道彭祖大道太岳路漢源大道延長到奧體中心，徹底解決新城區(qū)北部新小區(qū)居民出行難，出行方向單一問題。另外50路提前延長過來也可以為明年一中新校區(qū)師生服務(wù)做準(zhǔn)備，可以想象一到放學(xué)97能擠死……

多次看到下班高峰時(shí)，76路公交車在津浦東路左拐道上經(jīng)常插隊(duì)，不顧乘車人及其他車輛安全，缺乏素質(zhì)，今天看到是蘇c35516

公交車間隔時(shí)間太長，班次少且有的白天運(yùn)行時(shí)間太短，6 7點(diǎn)就停了，非常不方便，強(qiáng)烈建議增加車次，現(xiàn)在等一輛車的時(shí)間真的不要太長

我反應(yīng)一下哈，最近37路的司機(jī)師傅是不是有些忙啊？以前都是6:55走一趟，現(xiàn)在 6:45到7:05之間才來來一趟，幾個(gè)意思?。慷?，天天5:50左右，路龜山漢墓的那趟開的飛快的37路是干嘛去啊？！你中間一次都不停，去弄熊？不浪費(fèi)油嗎？

最近602路車減少了4班，聽說過幾天還要再減車，但是每天早上7：10分之后的時(shí)間是上班、上學(xué)的高峰期，人多車少特別擠，能不能考慮下早、晚上班高峰的時(shí)候多安排班次，9點(diǎn)之后再減少發(fā)車班次呢。