陪伴是最長情的告白，有一些夫妻雖然可以每天見面，但是互相陪伴少之甚少，他們就是“公交夫妻檔”，雖在同一個地方上班、每天看著相同的風(fēng)景，兩兩相望卻沒有時間相聚，他們以公交為“家”，而“咫尺天涯”正是他們的真實寫照。
那就讓我們坐上這一輛輛滿載“愛”的公交車一起聽聽屬于他們的故事吧~
王家來、張璇：夫唱婦隨，相濡以沫
他，叫王家來，是81路8316號車駕駛員，每天的任務(wù)就是把乘客平安的送達目的地。她，叫張璇，是81路8303號車乘務(wù)員，她因工作中的微笑服務(wù)，被乘客們所熟知，他們便是公交眾多“夫妻檔”中的一對。
81路從淮海文博園公交樞紐站開往大許客運站，單程46公里，一趟下來需要2個多小時，路況復(fù)雜、客流量大，在安全上容不得半點馬虎，所以“心中交規(guī)嚴，車外路更寬”是王家來一直以來的座右銘。王家來從事駕駛工作20年，算得上“資深司機”，但他從不搶道超速。在他的影響下，妻子張璇也自覺擔(dān)負起“車內(nèi)安全員”職責(zé)，疫情期間測體溫、查核酸證明、查驗兩碼，幫助駕駛員觀察隱患點路況等，張璇說：“安全也是妻子對丈夫的企盼，他的安全也是乘客的安全。”
自從張璇進入公交以來，他們夫妻兩人就過上了“聚少離多”的日子。張璇說：“每天早晨，我們4點多就起床，趕到發(fā)車點后就開始各自忙碌。雖不在同一輛車上，但在路上會車的時候，看到他的車，心里就感覺特別踏實，在路上擦肩而過，彼此心里互報平安，我感覺是最幸福的。”
尹偉、胡憲芬：相互扶持，情暖車廂
公交3路線有這樣一對夫妻駕駛員尹偉和胡憲芬，丈夫尹偉是三星級駕駛員，妻子胡憲芬是四星級駕駛員，他們同在一條線路、同一個車隊工作，卻因為上對班，兩人見上一面都困難，而這樣的日子一過就是好幾年。
為了讓他們有時間照顧家庭，車隊把他們安排在了同一輛公交車，常年一個上早班一個上中班，即使這樣，他們每天見面最多的時間也只有交接班時的匆匆一面，彼此互相叮囑，互相加油。由于聚少離多，兩個人最好的溝通方式就是微信，跑車回來，閑暇時間，打掃完車里衛(wèi)生，發(fā)條微信問候一下，互相鼓勵，愛意滿滿。
在營運工作中，夫妻倆始終互幫互助，每天都是提前來到車場，打掃干凈車輛，并仔細做好安全檢查，確保車輛健康上路。他們夫妻二人也都是出了名的好脾氣，服務(wù)態(tài)度好，關(guān)愛老人，照顧兒童，對待乘客特別上心，經(jīng)常收到乘客們的贊揚。
尹偉平時對妻子更是十分關(guān)愛和照顧，常常囑咐胡憲芬記得添衣，休息時間也會來到她的車上看看她，有時是一杯熱水，有時是一份水果，并附上幾句叮囑，小小的關(guān)懷，卻飽含濃濃的愛意，這也讓同事們羨慕不已。
潘洪利、李光夫：守崗盡責(zé)，并肩同行
潘洪利和李光夫是公交41路線的一對“夫妻檔”駕駛員，兩人互相扶持幫助，共同的職業(yè)讓他們更加相互理解，也讓他們的感情愈久彌堅。作為公交線路上為數(shù)不多的“雙職工”，既要干好工作還要照顧好家庭，工作的特殊性，只能采取一人上早班、一人上晚班的作息方式，夫妻倆一個月只有在難得的休息日里才能遇見彼此。因此他們有一種更溫馨的方式傳達對彼此的關(guān)心，那就是留下一張張小紙條。早班下班到家的李光夫會看到潘洪利留給他的“老公，飯菜給你燒好了，到家熱一下再吃，吃完早點休息，少吸煙，桌子上有水果，記得吃。”字樣的小紙條，平時的語言小小的紙條，緊緊地將彼此的心連在了一起。
楊艷榮、王立冬：堅守崗位，別樣浪漫
楊艷榮是公交17路四星級駕駛員，王立冬是21路駕駛員，由于工作性質(zhì)相同，楊艷榮和王立冬有較多共同話題，相同的工作環(huán)境讓他們彼此多了一份相互理解與支持。由于工作需要，夫妻兩人每逢節(jié)日都會堅守在崗位上，平時兩人也不會刻意慶祝一些節(jié)日，因為他們的幸福都體現(xiàn)在日常生活中。楊艷榮說：“在這特殊的日子，沒有禮物，沒有燭光晚餐，我們共同的堅守，就是我認為最好的節(jié)日禮物。”互打一個電話，發(fā)一條微信足矣，這也是屬于楊艷榮和王立冬的別樣浪漫。
這么多年來，兩人既是夫妻，又是同事，平時的交流除了孩子，更多就是工作了。生活上相互扶持，工作上相互鼓勵，共同攜手走過了許多的風(fēng)風(fēng)雨雨，小小的公交車內(nèi)，承載了兩人既簡單又幸福的日子......
舍小家為大家，在公交一線還有許多像他們一樣的“夫妻檔”，他們有的開著不同的線路，有的在不同崗位，這些公交夫妻常年奮戰(zhàn)一線，默默堅守、辛勤付出，為市民的便捷出行奉獻了他們的時光歲月。